對於連假是否實施國道客運優惠票價，逢甲大學運管系副教授李克聰認為，最大的問題不在國道是否有優惠票價，重點是前往、離開車站的接駁系統是否健全，不然開車族依舊不會願意改搭國道客運。

交通部指出，過去曾經試辦連假期間，國道臺南市楠西區青年創業貸款條件 客運依時段提供不同優惠方案，但統計發現，搭乘國臺南市東山區汽車借款 道客運的民眾僅增加6%，對於整體疏運成效有效，因此這次清明連假未續辦，未來連假是否再推出，會再討論評估效益。

首都客運總經理李建文表示，連假推出優惠票價當然樂觀其成，有助於提高民眾搭乘意願，但前提是政府要補貼價差，若沒有補貼，臺南市南區身分證借款 >臺南市新化區青年創業貸款者 >澎湖縣馬公市個人信用貸款 要實施優惠票價就有困難，畢竟國道客運業者長期經營很困臺南市將軍區周轉 難，平常搭乘率普遍不高，幾乎都要靠連假高搭乘率來提升業績。

針對連續假期疏導措施，立委李昆澤昨（22）日要求交通部續辦國道客運澎湖縣七美鄉信用貸款 票價優惠，鼓勵民眾減少開車返鄉。對此，交通部回應，過去試辦國道客運優惠票價成效不佳，內部會再檢討研議，並邀集客運業者共同討論是否未來續辦。臺南市歸仁區青年創業貸款率條件

李克聰表示，像是宜蘭路途短，優惠票價誘因不夠，加上到當地轉乘系統較不便，所以比起實施連假國道客運票價優惠，他建議交通部應優先加強各地大眾運輸轉乘系統，才能減少開車族開車外出的意願。


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